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前途在哪里滴滴出行会堵在哪条路上

通讯
来源: 作者: 2019-05-19 15:45:21

1 : 滴滴出行,会堵在哪条路上?

从打车App“升维”为出行解决方案专家,这是资本喜欢听的故事,也符合柳青的背景基因。但是品牌升级以后,业务升级是不是能跟上?滴滴出行可能会堵在哪条路上?

滴滴打车再见?放弃快车业务?柳青离开滴滴?这几天,1连串关于滴滴的烟雾弹此起彼伏,在9月9号活动之前先弄了1场漂亮的营销,赚足了媒体和大众的眼球。只不过,任何声势浩大的活动都要警惕8个字:盛名之下,其实难副。

品牌升级还是业务升级?不用等到9月9号真相大白,滴滴快的总裁柳青已事前揭开帷幕1角。

9月7日,新网商峰会,柳青公然表示: 9月9日是滴滴3周年的生日,滴滴不会放弃快车业务,滴滴打车的品牌已没法承载公司现在的业务,将进行升级。“再见滴滴打车”其实不是说要停止出租车或快车业务,新品牌将继续承载滴滴快车、专车、巴士、代驾等全线业务。

头几天,仔细的媒体朋友已通过域名、商标调查,推测出此次滴滴打车品牌,极有可能升级为“滴滴出行”,这1料想也在今天早上得到滴滴官方证实。从打车App“升维”为出行解决方案专家,这是资本喜欢听的故事,也符合柳青的背景基因。但是品牌升级以后,业务升级是不是能跟上?滴滴出行可能会堵在哪条路上?

1、堵在“B2政府”的路上

之所以被传要放弃部份业务,是由于滴滴近期又被“请喝茶”。

就在上周,深圳市交委客运管理局联合深圳市公安局公交分局等单位部门约谈了滴滴打车、优步深圳、易到用车3家专车平台企业,围绕私家车从事专车服务进行通告。

通告内容显示,私家车加入互联网平台参与营运,实质上是以赢利为目的、为非特定对象提供运输服务的非法营运行动,属背法经营行动。这1通告从法律角度限制了滴滴打车的业务方向,所以,传言称滴滴公司在业务上进行调剂也是无奈之举。

其实从成立至今,滴滴和政府的博弈就从未终止。衣食住行4大板块中,“行”这1块应当算是政府监管程度与参与程度最高的1块,因此也决定了滴滴不但是B2C的业务,还需要解决好B2政府的问题。但是就从近阶段的事件来看,这1块的关系现在仍未得到充分解决,对滴滴未来发展而言,头上的达摩克利斯剑1直存在。

2、堵在“用户体验”的路上

资本喜欢商业模式,可用户只关注你的产品体验。

作为滴滴快车的1名资深用户,深深觉得1家估值百亿的互联网公司,产品技术配不上身份,典型莫过于近距离定位。

不知道有多少人向我1样,在叫车成功后,要和司机反复沟通上车地点,碰到不熟路的司机,常常要1210分钟的“探路”才能上车。一样,在抵达目的地时,如果你和司机都不认路,仅靠滴滴提供的导航,偏个几百米也是常事。比起常常1起撕逼的那个“歪果仁”,在近距离导航的体验上确切差了很多。

车身环境与服务的体验暂且不论,用户出行,全部体验进程不过3个环节:顺利上车,顺利行驶,顺利到达。但是近距离导航定位如果没法解决“最后1百米”的痛点,在顺利上车与顺利到达两个环节都遭到了重大影响。况且,快车司机多是非专业驾驶,对城市路况不能做到完全掌控,如果近距离导航定位没法解决,对司机的接人与到达一样造成了不好的体验。

3、堵在“烧钱”的路上

在中国,创建1种新的商业模式,借此迅速打开市场,是1件讨巧的事。仅靠商业模式,竞争壁垒偏低,只有拼速度、抢市场、夺用户,这1切都怎样来呢?烧钱!最典型的莫过于团购。

当1家团购企业出现后,跟随者如雨后春笋,百团大战背后是“烧钱大战”,拼的是资本能力。结果到了最后,团购平台就沦落为绑架商家利益,通过商家的优惠折扣为平台吸引流量,而用户同样成为“见钱眼开”、“利欲熏心”的非理性用户。

从滴滴、快的大战争取出租车市场,到滴滴、Uber大战争取私家车市场,滴滴最主要也是最有益的武器莫过于“补贴”,补贴用户,补贴司机,通过资本的供血来转化为平台上源源不断的流量与延续不断的活跃度。当补贴力度从出租车转移到专车,再转移到快车,我本人也经历了从出租车到专车再到快车的用户习惯转移。

“哪一种补贴高就用那种”,靠钱培养起来的用户习惯是伪用户习惯,虔诚性和粘性都有待考量。更加严重的是,1旦因停止或减少补贴给用户带来巨大的消费心理落差,更是对品牌和用户产生了双向损伤。

当钱烧完以后,如何继续维系老用户的活跃度,如何吸引新用户,这个是滴滴出行需要突破的战略瓶颈。

4、堵在“优化出行”的路上

“现在,衣食住都有了很大的改变,但出门还是最大痛点之1。”中国庞大的人口基数,让出行问题难上加难,“破局之道,就是移动互联网模式和同享经济。”柳青说,“我们解决运力不足的问题,解决资源配置的问题,解决资源运力的效力问题。”

可事实上,滴滴是为交通减压还是添堵呢?

柳青通过1张图表,流露了滴滴快的目前的业务量:出租车300万定单/天,专车(包括快车)400万定单/天,顺风车60万定单/天。同享经济的核心就是盘活社会存量资源,放到打车市场来讲,就是让那些平时跑空车、在车库睡大觉的车都充分利用起来。那末,问题来了,滴滴专车每天400万的定单量,得为交通增加了多少运载负荷?

西方世界地广人稀,不存在交通拥堵问题,因此把全国的空车都从车库拽出来跑到路上,都不会出现帝都的壮烈景象。可是中国就不1样来了,政府大力修缮公交、地铁等公共交通设施,就是巴不得大家都多乘坐、少开车,减缓交通压力。这下可好,滴滴通过同享经济1下整出来很多平时“宅车库”的车,这不但没有减缓交通压力,反而为祖国添堵,而这个缘由同样成为政府与滴滴博弈的主要缘由之1。

虽然“风物长宜放眼量”,滴滴的出现可以倒逼中国营运车辆改革,相信故事的最后会是美好的结局。可目前滴滴是如何优化出行?在没有看到滴滴最少做到通过大数据为司机灵能提供通畅快捷的线路选择之前,我是不相信这么美好的欲望。

作者: 玛尼先生,水瓶座,非典型财经记者,不敢妄语。微信:Mr-Marnyi

延伸浏览: 滴滴出行回应Logo撞衫:纯属意外 愿负责正沟通 “滴滴打车”再见!正式更名“滴滴出行” 滴滴打车将更名滴滴出行,1家炮灰公司的涅槃

2 : 导航网站前途在哪里

自从百度百万收购hao123,谷歌推出265后,导航网站便像雨后春笋1样开遍大江南北,黄河上下。其中著名的包括114la,360导航等后来者。

之所以出现这类情况,我认为缘由有2,1是导航网站的技术门坎低,全网遍及各种导航网站的程序,有时候乃至只需要你晓得如何修改A记录,就能够架起1个导航网站,除名字,乃至可以不做任何修改;其2便是导航网站需要投入的时间和精力要远远小于其他类网站——导航网站不是以信息量取胜的,你没必要像做门户站1样整天复制粘贴或写1段自动收集的代码,你只需要每天关注1下各大著名导航站,把你认为有价值的网站加到你自己的站中就能够了。

那末,导航网站门坎如此之低,是否是随意弄1个程序,架上推行,然后就静等流量飙升了呢?不可能。

1个导航网站,如果没有任何特别的地方,将永久不是114la,hao123和265的对手,论信息来源,你不如他们;论技术支持,你不如他们;论用户群,更不用多说。

所以,做传统的、单纯复制的网址导航,几近只能堕入用大量广告费换IP的不良循环。当有1天你停止了广告,那末你的IP也开始不断下滑。固然,你可以尝试病毒试推行,不过这类推行的恶果就是引火烧身,不亚于饮鸩止渴。

那末,导航网站前途何在?

没错,垂直导航。唐骏说过,如果发展,那末你就该寻求差异化发展。千篇1律的东西是没有前程的。如果行业垂直导航你觉得有困难,那末你可以选择城市垂直导航。中国有近百个2百万以上的人口的城市,很多城市都没有自己城市的网址导航。而综合导航站的城市分类导航常常不够全面。单纯的城市化导航有缺少更广泛的内容——1个城市的人不可能只上这个城市的网站,这不现实。做城市垂直导航,重点就是把这个城市的热门网站和互联网上的热门网站结合起来。如果你身在1个城市,了解1个城市,为何不试试做1下这个城市的导航市场?我的站1月才上线,只用3天就被百度收录(绝不夸大),现在‘大连网址导航’关键字百度排名第4。

我的网站是www.0411ren.cn,欢迎访问交换

3 : 英文站前途在哪里

英文站前途在哪里???英文站的前途在哪里???

很多的英文站长跟我1样1直在思考这个问题。今天跟大家研究研究,到底前途在哪里。

目前来讲,英文站除优化搜索引擎外,不外乎网络宣扬了。基本上英文宣扬这1块行不通了,邮件群发?不行,国外管的太严了,严得立了很严的法律。雅虎知道引导?不行,太累不说,基本上你的都不知道,况且还是nofollow。空间访问回访引导之类?不行,国外myspace等博客服务商控制的很严,况且垃圾流量做ADSENSE还可以,商务就不行了。

那末英文站的前途在哪里呢?

就www.wanseo.com看来。眼下英文的前途不外乎以下几种:

1,帮助企业建立英文站。

有很多的外贸企业有这个需要,建立英文站。目前国内的建站行业中文类基本饱和,英文类的还有待开发。帮助外贸企业建站,是个不错的选择。

2,帮助外贸企业优化网站。

这个就需要1点技术了。不光是SEO的技术,还得要点会忽悠的本事。大多外贸企业重视外表,流程,报告等等。帮助外贸企业建站你得最少看起来像那末回事,像是很正规的模样。

3,通过SEO挂GGAD。

这个估计是目前最普遍的英文站盈利方案了。确切,英文站GGAD的收入很多时候在中文站收入的10乃至几10倍以上,不过能够通过SEO来操作很多流量,实际上已不再为钱的事情愁了,愁的是转多赚少而已。

4,SEO流量做引导做转换

这个基本上跟GGAD是差不多,有时候能互现配合做。wanseo.com所优化的英文站就是用这类方式。

基本上英文站就这些模式了。不过事在人为,要说有固然还有其他的方式。最后祝贺大家多赚大赚特赚!!!

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